Che cos'è l'artefatto da movimento nella TAC?
Che cos'è l'artefatto da movimento nella TAC?

Video: Che cos'è l'artefatto da movimento nella TAC?

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Video: Girante a getto su un tornio: come è possibile ?? 2024, Settembre
Anonim

Artefatto di movimento è basato sul paziente artefatto che si verifica con paziente volontario o involontario movimento durante l'acquisizione dell'immagine. Registrazione errata artefatti , che appaiono come sfocature, striature o ombre, sono causati dal paziente movimento durante un Scansione TC.

Sai anche, cos'è un artefatto su una TAC?

Artefatti sono comunemente riscontrati nella tomografia computerizzata clinica ( CT ), e può oscurare o simulare la patologia. Ci sono molti diversi tipi di Artefatti TC , inclusi rumore, indurimento del fascio, dispersione, pseudoenhancement, movimento, fascio conico, elicoidale, ad anello e metallo artefatti.

Oltre sopra, come si riducono gli artefatti da movimento? Ridurre gli artefatti da movimento

  1. Ridurre al minimo il grado di movimento. un. L'importanza di una semplice istruzione/educazione del paziente a rimanere fermo mentre lo scanner fa rumore non deve essere sottovalutata.
  2. Sopprime il segnale dai tessuti in movimento. un.
  3. Regola le sequenze e i parametri di imaging. un.
  4. Rileva e compensa il movimento.

Inoltre, cosa causa l'artefatto dell'anello alla TC?

Artefatti ad anello la zona CT fenomeno che si verifica a causa di errata calibrazione o guasto di uno o più elementi del rivelatore in a CT scanner. Meno spesso può anche essere causato da una dose di radiazioni insufficiente o contaminazione da materiale di contrasto del coperchio del rivelatore 2. Sono un problema comune nel cranio CT.

Quali sono le cause dell'artefatto di indurimento del raggio?

Il artefatto deriva il suo nome dal suo sottostante causa : l'aumento dell'energia media dei raggi X, o “ indurimento della radiografia trave mentre passa attraverso l'oggetto scansionato. Il risultato finale è un trave che, sebbene diminuita di intensità complessiva, ha un'energia media più alta dell'incidente trave (Fig.

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