Come si fa ad estrarre l'olio da un tubo dell'astina di livello?

2024 Autore: Michael Samuels | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 01:46

un sommerso tubo dell'asta di livello va fino in fondo nel olio sump e sedersi sommerso sott'olio sempre. Se la pressione nel carter aumenta e il tubo dell'asta di livello è sommerso sott'olio , poi olio si farà strada verso l'alto tubo e fuori del tuo motore

Di conseguenza, cosa fa uscire l'olio dal tubo dell'asta di livello?

Di solito significa che il sistema di sfiato del carter non funziona. Il caso più probabile è che il livello di olio nel olio padella potrebbe essere troppo alta e il sistema di ventilazione non funziona correttamente. Se è troppo alto, la pressione eccessiva del basamento forzerà olio fuori del tubo dell'asta di livello.

Oltre sopra, cos'è troppo Blowby? Ciò significa che il motore sta producendo troppo soffiato --che i pistoni, le fasce elastiche o le pareti dei cilindri sono tutti consumati e che troppo lo scarico entra nel carter. Ciò significa che è ora di ricostruire il motore.

Inoltre, come si rimuove un tubo dell'astina di livello dell'olio?

Usa un semplice trucco per rimuovere il tubo senza danneggiarlo

1. Estrarre l'asta di livello dell'olio dal tubo.
2. Fai scorrere la mano lungo la lunghezza del tubo per verificare la presenza di una staffa di supporto; alcuni modelli non ne avranno uno.
3. Utilizzare una chiave a tubo per allentare e rimuovere il bullone dalla staffa di montaggio della base sul tubo dell'asta di livello.

Perché esce olio dallo sfiato del carter?

Perdita di pressione a partire dal guarnizioni usurate provoca il olio da spingere verso il basso nel passaggio di ingresso e di nuovo attraverso il filtro di ingresso. In genere otterrai un eccesso di olio essere soffiato fuori tramite la sfiato del carter anche perché la testata/coperchio bilancieri viene pressurizzata e soffia di nuovo verso il basso carter.